ශ්‍රී ලංකාව ගෑස් අර්බුදයකට මුහුණ දීමට හේතුව කුමක්ද..? ඇත්තම කතාව මෙන්න..

ලිරෝ ගෑස් සමාගමට බදාදා (16) ශ්‍රී ලංකාවට පැමිණි ගෑස් තොගයක් සඳහා ගෙවීමට ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 8ක් ලබා ගැනීමට නොහැකි විය.

ලිට්‍රෝ ගෑස් සමාගමට අනුව, නැව්ගත කිරීමක වටිනාකම ආසන්න වශයෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 3ක් වේ, කෙසේ වෙතත්, හිඟ මුදල් සහ හිඟ මුදල් හේතුවෙන්, සැපයුම්කරු ශ්‍රී ලංකාවෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 8ක් අපේක්ෂා කරයි.

වාර්තාවලට අනුව, මෙම විශේෂිත නැව්ගත කිරීම සඳහා දිනකට ගෙවිය යුතු ප්‍රමාණය ඇමෙරිකානු ඩොලර් 4,500/- වන අතර ලිට්‍රෝ ගෑස් සමාගම විසින් සැපයුම්කරු වෙත හිඟ මුදල් වශයෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 18ක මුදලක් ගෙවා ඇති බව අනාවරණය කළේය.

ඒ සියල්ල වැරදුනේ කොතනද?

ලිට්‍රෝ ගෑස් දිගුකාලීන ටෙන්ඩර් ක්‍රියාවලියක් සඳහා තෝරාගෙන තිබේ නම්, නැව්ගත කිරීම් සඳහා ගෙවීම් වඩා හොඳින් කළමනාකරණය කළ හැකිව තිබුණි.

ලිට්‍රෝ ගෑස් සමාගමේ දීර්ඝ කාලීන ටෙන්ඩරය 2022 පෙබරවාරි 28 වැනිදා අවසන් වූ අතර ඒ වන විටත් ලිට්‍රෝ ගෑස් සමාගම දීර්ඝ කාලීන ටෙන්ඩරය අලුත් කිරීම අවසන් කිරීමට කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් ගෙන නොතිබීම විශේෂත්වයකි.

ලිට්‍රෝ ගෑස් සමාගම ඊට හේතු කිහිපයක් දක්වා ඇත.

- ශ්‍රී ලංකාවේ ගෑස් අංශය සඳහා සංස්ථාපිත විශේෂ කාර්ය වාහනය (SPV) පූර්ණ ක්‍රියාකාරී Siyolit (Pvt) Ltd හඳුන්වාදීමේ අසාර්ථක උත්සාහය

– ගෘහස්ථ LP ගෑස් සිලින්ඩරවල බර අඩු කර දේශීය වෙළෙඳපොළට බෙදා හැරීමෙන් පසු ඇති වූ අර්බුද

- ශ්‍රී ලංකාව පුරා වාර්තා වූ ගෑස් ආශ්‍රිත අනතුරු

මේ මොහොතේ තත්ත්වය කුමක්ද?

විදේශීය සැපයුම්කරුවෙකුට ලබාදී ඇති දිගුකාලීන ටෙන්ඩරය අවසන් වී ඇතත් ලිට්‍රෝ ගෑස් ලංකා සමාගම එම සමාගමෙන්ම ගෑස් මිලදී ගැනීම දිගටම කරගෙන යයි.

සැපයුම් ගිවිසුමක් අත්සන් කරන විට, සැපයුම්කරු සාමාන්‍යයෙන් මුළු තොගයෙන් සියයට 10ක් වැඩි හෝ අඩුවෙන් සැපයීමට එකඟ වේ.

මේ ගිවිසුම යටතේ ගෑස් ආනයනය කරනවාද?

ගෑස් සඳහා ස්ථාන මිලදී ගැනීම් සිදු කරන විට ඉහළ පිරිවැය වැළැක්විය නොහැක. පසුගිය වසරේ ලිට්‍රෝ ගෑස් සමාගමේ සභාපතිවරයා සැපයුම්කරු විවේචනය කළ අතර ගනුදෙනුව පිටුපස මාෆියාවක් ඇති බවට චෝදනා කළේය.

ලිට්‍රෝ සභාපතිවරයා සඳහන් කළ පරිදි මේ වන විට මාෆියාවක් ක්‍රියාත්මකද?